Dana 25. lipnja 2021. godine puštena je u promet Lalinska pruga koja se gradila više od šest godina.Kineski graditelji ponovno su napravili čudo izgradnje željezničke pruge.Tijekom tog razdoblja, Shantui Janeoo 4 HZS90 i 1 HZS120 postrojenje za miješanje pomagalo je izgradnju projekta Lalinske željeznice i pridonijelo izgradnji ključnih nacionalnih infrastrukturnih projekata.

U ranoj fazi izgradnje, Shantui Janeoo Concrete Batching Plant potvrdili su konstruktori zbog svoje modularne strukture, fleksibilnog rasporeda, precizne točnosti mjerenja, jake sposobnosti zaštite od smetnji i profesionalne izvedbe proizvoda, pružajući snažnu podršku izgradnji željeznice.Podrška za opremu.

Prijavljeno je da željeznica Lalin povezuje postojeću željeznicu Lari i željeznicu Qinghai-Tibet u dolini jugoistočnog Tibeta između planina Gangdis i Himalaja na visoravni Qinghai-Tibet.Važan dio.Više od 90% njegovih vodova nalazi se iznad 3000 metara nadmorske visine, a 16 puta preko rijeke Yarlung Zangbo, teren i geološki uvjeti duž pruge su izuzetno komplicirani, a izgradnja izuzetno teška.Njegovim dovršetkom i puštanjem u promet prekinuta je povijest nepostojanja željeznica u jugoistočnom Tibetu, dodatno je poboljšan raspored regionalne željezničke mreže i poboljšana stabilnost i dostupnost prijevoza.(He Zhifeng)