Dana 19. veljače, nacionalni ključni projekt Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge E29 uronjene cijevi postigao je preciznu instalaciju, tunel ima ukupnu duljinu od 5481 metar, ostavljajući samo 183 metra od mosta preko ploče.Dva seta brodova za miješanje betona "Sky Concrete" s pet kompleta postrojenja za miješanje betona koji se odlikuju razumnim dizajnom i pouzdanim, stabilnim performansama proizvoda, te jakim kontinuitetom proizvodnje, izdržavajući gust raspored, visoki standard proizvodnje, strogi zahtjevi za kvalitetom, u potpunosti su pridonijeli izgradnja mosta Hong Kong-Zhuhai-Macao.

Tijekom godina, Shantui Janeoo oslanja se na znanstvene i tehnološke inovacije, rješavanje tehničkih problema, proizvodnju visokotehnoloških proizvoda visoke dodane vrijednosti, kako bi razjasnio strahove korisnika iza leđa.Među njima, oprema za obradu dubokih mekih temelja je duboka podmorska obrada pulpe s mekim temeljima, posebna oprema za ubrizgavanje pod pritiskom, proces izgradnje koji koristi izvorne podmorske materijale izravno primijenjene kako bi se izbjegla konstrukcija iskopavanja, kako bi se smanjio proces izgradnje okolnih voda okoliša onečišćenja, kako bi se održalo izvorno stanje građevinskih voda, uz značajno smanjenje temelja naselja nakon izgradnje.

Most Hong Kong-Zhuhai-Macao, poznat kao "sedam svjetskih čuda modernog svijeta" od strane britanskog "Guardiana", prvi je kineski most svjetske klase preko mora koji povezuje Hong Kong, Zhuhai i Macao ukupne dužine 55 kilometara.Jedinice pristupa jer je izgradnja trajala više od četiri godine, primjena niza novih tehnologija, novih materijala i nove opreme, u nizu područja kako bi se popunile praznine, tvoreći "kineski standard" u svijetu, je najviše utjelovljenje kineske tehnologije mostova.