11. prosinca voz Fusin brzo je izašao na most preko reke Janczy u Vufengšane na 64 metra od površine reke, što je označilo službeni završetak izgradnje prvog u miru podvesnog mosta za visoko brze željezničke ceste.

U početnoj fazi građevinskog projekta korištena su dva kompleta mješalica za beton SjHZS180-3R tvrtke Shantui Janeoo.Zahvaljujući modularnoj konstrukciji, grubom i tankom miješanju, kao i visokoj učinkovitosti miješanja, klijentima se osigurava temelj za proizvodnju visokokvalitetnog betona.

Priopćava se da je most preko reke Janczy kroz Vufénšan ključan kontrolni objekt vrlo brze željezničke ceste Lânčžénʹ.Njegova ukupna otpornost iznosi 6,4 km.Gornji sloj predstavlja osmipolosnu automagistralu s dvostranim kretanjem s proračunskom brzinom od 100 kilometara na sat.donji jarus – četveropolosna željeznička cesta s proračunskom brzinom od 250 km/h po glavnoj liniji Vantovog mosta.